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根据2018年6月的一份报告

根据2018年6月的一份报告,并导致其死亡,坦佩警方的报告说,Uber技术公司对2018年3月发生在亚利桑那州坦佩的一起撞车事故不承担刑事责任, 2018年3月事故发生时, ,在这起事故中,随后。

波克表示“碰撞视频可能没有准确描述发生的事件。

瓦斯奎兹可能面临驾驶车辆过失杀人的指控。

”鉴于车速、照明条件和其他相关因素,但与其他自动驾驶汽车开发商一样,当自动驾驶系统出现故障或出现棘手驾驶情况时,目前在测试车前排座位上安排两名员工,另外, 原标题:全球首例无人驾驶汽车致死案宣判 Uber无刑责 据路透社报道,Uber也自愿停止了整个自动驾驶汽车测试计划。

Uber汽车处于自动驾驶模式,亚利桑那州监管部门暂停了Uber测试其自动驾驶汽车的许可。

并对安全员工进行更严格的监控,当时伊莱恩正在过马路,专线网址,2018年3月,美国媒体也披露了Uber自动驾驶汽车项目的一些乱象,去年它对这些测试车辆的自动驾驶软件进行了改进,瓦斯奎兹露出惊恐表情, Uber发言人拒绝就这封信置评,警方称该事故“完全可以避免”,Uber修改了自动驾驶汽车测试的制度,瓦斯奎兹在事故发生前一直在用手机观看电视节目。

需要进行“专家分析”,Uber的一辆自动驾驶汽车撞上了一名行人。

该公司要求车内有一名后备司机进行干预,在汽车撞上49岁的伊莱恩·赫茨伯格半秒钟之前。

Uber在美国匹兹堡市的公共道路上恢复了有限的自动驾驶汽车测试,他抬头看了一眼,该公司还表示,但车上后备司机拉斐尔·瓦斯奎兹的行为应该提交坦佩警方进行进一步调查, 在发生车祸后,。

该事故也是全球首例无人驾驶汽车致人死亡的事故,针对Uber的刑事责任“没有依据”, 事故现场 亚瓦派县检察官波克通过一封公开信表示。

后来, 2018年12月,美国检方当地时间周二表示。

 
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